Teollisuuden trendit
2026-06-18
Kävele melkein mihin tahansa sähkömoottoreita, pumppuja, tuulettimia tai vaihteistoja käyttäviin tiloihin, ja sinulla on suuri mahdollisuus 6000 laakeri tekee työtään hiljaa. Yhtenä laajimmin valmistetuista syväurakuulalaakerikokoista siitä on tullut oletuskomponentti insinööreille, jotka suunnittelevat kompakteja, nopeita pyöriviä kokoonpanoja.
6000-laakeri on syväurainen kuulalaakeri, jonka reikä on 10 mm, ulkohalkaisija 26 mm ja leveys 8 mm ja jota käytetään tukemaan radiaalisia kuormia ja maltillisia aksiaalikuormia kompakteissa pyörivissä kokoonpanoissa. Sen pieni pinta-ala ja yksinkertainen yksirivinen pallorakenne tekevät siitä yleisen valinnan sovelluksiin, joissa tilaa on rajoitetusti, mutta luotettavaa pyöritystä tarvitaan silti.
Tyypillisiä käyttökohteita ovat pienet sähkömoottorit, kodinkoneet, sähkötyökalut, tuulettimet, kuljetinrullat ja instrumentointilaitteet kaikkialla, missä pieni akseli tarvitsee tasaisen, vähäkitkaisen pyörimisen kevyessä tai kohtalaisessa kuormituksessa.
Kyllä, 6000-laakeri sopii hyvin nopeisiin sovelluksiin. Sen pieni reiän halkaisija ja kevyt pallokomplementti pitävät pyörimismassan alhaisena, mikä tarkoittaa suoraan korkeampaa rajoitusnopeutta verrattuna suurempiin saman kuormitusluokan laakerisarjoihin.
Normaalit avoimet tai suojatut 6000 laakerit voivat tyypillisesti toimia rajoitusnopeuksilla, jotka ovat reilusti yli 20 000 RPM rasvavoitelussa, ja tiivistetyt ja erikoistuneet versiot saavuttavat vieläkin korkeamman öljyvoitelun.
Tämä nopea ominaisuus on yksi tärkeimmistä syistä, miksi 6000-sarjaa suositaan pienissä sähkömoottoreissa ja karoissa, joissa pyörimisnopeus on usein rajoittava suunnittelutekijä kuorman sijaan.
6000 kuulalaakerin kantavuus riippuu sisäisestä rakenteesta, pallon koosta ja materiaalista, mutta vakioarvot tarjoavat hyödyllisen lähtökohdan yleisten laakerikokojen vertailuun.
| Laakerin koko | Dynaaminen kuormitusluokitus | Staattinen kuormitusluokitus | Nopeusrajoitus (rasva) |
| 6000 | 4,55 kN | 1,96 kN | 22 000 RPM |
| 6001 | 5,10 kN | 2,36 kN | 20 000 RPM |
| 6002 | 5,59 kN | 2,85 kN | 19 000 RPM |
Dynaaminen kuormitus heijastaa kuormitusta, jonka laakeri pystyy käsittelemään tietyllä kierrosmäärällä ennen väsymistä, kun taas staattinen kuormitus heijastaa enimmäiskuormitusta, jonka se voi tukea ilman pysyvää muodonmuutosta paikallaan ollessa. Useimmissa yleisissä konesovelluksissa 6000-laakerin dynaaminen arvo tarjoaa runsaasti marginaalia tyypillisten käyttökuormien yläpuolelle.
Jatkuvassa käytössä nimelliskuormituksen ja nopeusrajojen puitteissa oikein voideltu 6000 laakeri saavuttaa yleensä kymmenien tuhansien käyttötuntien lasketun käyttöiän. Todellinen käyttöikä riippuu suuresti kolmesta tekijästä: käytetystä kuormituksesta suhteessa nimelliskapasiteettiin, käyttönopeudesta ja voiteluolosuhteista.
Kyllä, 6000 laakeria käytetään laajalti pienissä sähkömoottoreissa ja pumpuissa, erityisesti murtovoimamoottoreissa, kiertovesipumpuissa ja jäähdytyspuhaltimissa, joissa akselin halkaisijat ovat noin 10 mm. Näissä sovelluksissa laakeri tukee roottorin akselia radiaalisesti samalla kun se ottaa huomioon magneettisen keskitysvoimien tai juoksupyörän työntövoiman aiheuttamat kevyet aksiaaliset kuormat.
Tiivistetyt versiot, jotka merkitään usein Z- tai 2RS-liitteillä, ovat erityisen yleisiä pumppusovelluksissa, joissa kosteus tai pienhiukkaskontaminaatio on huolenaihe, koska integroidut tiivisteet suojaavat sisäistä rasvaa ja vierintäelementtejä käyttöympäristöltä.
6000- ja 6200-sarjoilla on sama 10 mm:n reikä, mutta ne eroavat kokonaisverhoilu- ja kuormitusominaisuuksiltaan.
Sovelluksissa, joissa painopiste on kompakti ja pyörimisnopeus, a 6000 laakeri on yleensä paremmin istuva, kun taas 6200-sarja valitaan, kun kotelon reikä sallii hieman suuremmat mitat ja sovellus vaatii lisäkuormitusmarginaalia.
Toimitettu tuotteet
Ota yhteyttä
Tel: +86-13916786238
Fax: +86-21-68551629
Email: [email protected]
Add: Huangxun teollisuusalue, Dantu, Zhenjiang City, Jiangsun maakunta, Kiina
Teollisuus
