NISSAN Autojen kytkimen vapautuslaakeri
NISSAN Autojen kytkimen vapautuslaakeri
NISSAN Autojen kytkimen vapautuslaakeri

NISSAN

NISSAN Clutch Release Bearing on kytkimen vapautuslaakeri, joka on erityisesti suunniteltu Nissan-ajoneuvoihin. Se on valmistettu korkealaatuisista materiaaleista ja sillä on erinomainen kulutuskestävyys ja korroosionkestävyys, mikä varmistaa kytkimen vakauden ja kestävyyden suurtaajuuskäytössä. . Laakereiden mitat ja toleranssit ovat tarkat, jotta ne sopivat täydellisesti Nissanin kytkinjärjestelmään, mikä johtaa sujuvaan vaihtamiseen.

Lähetä kysely

NISSAN · OEM-LUOKKA

NISSAN Kytkimen vapautuslaakeri

hydraulinen käyttö itsekeskeinen huoltovapaa
Tuotekatsaus
NISSAN-kytkimen vapautuslaakeri on tarkasti suunniteltu komponentti, joka on suunniteltu Nissanin henkilö- ja kevyiden hyötyajoneuvojen hydraulisiin kytkimien käyttöjärjestelmiin. Kotelokarkaistusta kromiteräksestä valmistetussa laakerissa on itsekeskittyvä pallomainen kosketuspinta, joka säilyttää tasaisen kohdistuksen kalvon jousisormien kanssa polkimen liikenteessä. Yksikkö on esirasvattu ja tiivistetty korkean lämpötilan nitriilikumisella huulitiivisteellä, joka varmistaa suojan kytkimen pölyltä ja lämpöhajoamiselta. Tämä laakeri on suunniteltu toimimaan lämpötila-alueella -40 °C - 150 °C, ja se tarjoaa luotettavan irtikytkentätehon kytkinkokoonpanon koko käyttöiän ajan.

Itsekeskeinen muotoilu

Pallomainen kosketingeometria linjautuu automaattisesti painelevyn kalvojousen kanssa, mikä eliminoi reunakuormituksen ja epätasaisen kulumisen.

Alhainen kitkakäyttö

Tarkasti hiotut rataradat ja optimoitu pallon täydennys vähentävät poljinponnistusta ja parantavat kytkimen kytkentätuntumaa.

Pölyä ja lämpöä kestävä

Integroitu tiivistysjärjestelmä kaksoishuulisella NBR-rakenteella estää kytkinjätteen aiheuttaman kontaminoitumisen ja kestää suuria lämpökuormia.

Pidentynyt käyttöikä

Esivoideltu korkean lämpötilan rasvalla ja testattu kestämään yli 100 000 kytkentäjaksoa todellisissa olosuhteissa.

Tuotteen ominaisuudet
Materiaali Kotelokarkaistu kromiteräs (GCr15 / SAE 52100)
Kontakti kasvot Pallomainen, itsekeskeinen
Tiivistystyyppi Kaksihuulinen nitriilikumi (NBR)
Voitelu Korkean lämpötilan litiumkompleksirasva, -40°C - 150°C
Aktivointityyppi Hydraulinen (samankeskinen orja tai haarukkakäyttöinen)
Yhteensopivat mallit Nissan Qashqai, X-Trail, Navara, Patrol ja tietyt Infiniti-mallit
Sovellusskenaariot
Henkilöautot Qashqai, Juke, Pulsar – hydrauliset kytkinjärjestelmät kaksimassaisilla vauhtipyöräkokoonpanoilla.
Pickupit ja katumaasturit Navara, Pathfinder, Patrol – raskaat sovellukset, jotka vaativat suurta aksiaalista kuormitusta ja lämpöstabiilisuutta.
Kaupalliset pakettiautot NV200, Primastar – toistuva pysäytys-käynnistyskäyttö ja toimitusjaksot kaupungissa.
Suorituskyky ja jälkimarkkinat Päivitetyt versiot muunnetuille kytkinsarjoille ja rata-ajoneuvoille.
Yleisiä teknisiä tiedusteluja
Kuinka diagnosoida viallinen kytkimen vapautuslaakeri?

Kuuntele sirkutusta tai jauhamista, kun kytkinpoljin on osittain painettuna. Lisääntynyt polkimen tärinä tai vaikeudet vaihteiden kytkemisessä ovat myös merkki laakerien kulumisesta. Mittaa aksiaalinen välys – jos se ylittää 1,2 mm, vaihto on suositeltavaa.

Voidaanko tätä laakeria käyttää kaksoismassavauhtipyöräjärjestelmien (DMF) kanssa?

Kyllä. NISSAN-irrotuslaakeri on validoitu DMF-sovelluksiin 0,8 mm:n aksiaalivärähtelyyn asti. Varmista, että kytkimen työsylinteri on hyvässä kunnossa oikean hydraulipaineen ylläpitämiseksi.

Mikä on haarukan kääntöpultin suositeltu vääntömomentti?

Käytä 25 Nm vapautushaarukan kääntöpulttiin. Käytä kierrelukitusmassaa ja varmista, että ohjausputki on voideltu Molykote G-n Plus:lla ennen asennusta.

Pitääkö laakeri vaihtaa kytkinsarjaan?

Kyllä, se on vakiokäytäntö. Irrotuslaakerin uudelleenkäyttö uuden painelevyn kanssa voi aiheuttaa epätasaisia ​​kulumiskuvioita ja lyhentää käyttöikää 40-60 %. Vaihda aina laakeri kytkintä huollettaessa.

Asennus

Käytä voimaa vain ulkorenkaaseen asennuksen aikana. Käytä sopivaa puristusholkkia – älä koskaan lyö suoraan laakeriin.

Puhtaus

Pidä ohjausputki ja haarukan koskettimet puhtaina. Likaantuminen voi johtaa tiivisteen ennenaikaiseen kulumiseen ja laakereiden kiinnijäämiseen.

Hydraulijärjestelmän ilmaus

Ilmaa hydraulijärjestelmä perusteellisesti asennuksen jälkeen. Järjestelmässä oleva ilma voi aiheuttaa epätäydellisen irtoamisen ja liiallisen laakerin kuormituksen.

Varastointi

Säilytä alkuperäisessä VCI-pakkauksessa kuivassa, tasaisessa lämpötilassa. Vältä altistumista jarrunesteelle tai liuotinhöyryille.

Tuoteparametrit

OE NO. SKF NO. Sovellus Reunan mitat (mm)
d D h W
30502-52A60 VKC3515 NISSAN 33.1 48 13 67.7
30502-81N00 VKC3560 NISSAN 33.1 62 13 67.7
30502-03E20 VKC3581 NISSAN 33.1 62 20 68.7
30502-21000 VKC3500 NISSAN 40 62 19 75
30502-52A00/60 VKC3555 NISSAN 33.2 48 24 67.6
30502-45P00 VKC356S NISSAN 40 61 23 -
30502-03E24 VKC3610 NISSAN 33.1 62 24 68.7

Tietoja yrityksestä Yinin

Shanghai Yinin laakeri- ja siirtoyhtiö Perustettu vuonna 2009, ja meillä on yli 20 vuoden kokemus laakerialalta. Olemme kiinalainen NISSAN Autojen kytkimen vapautuslaakeri valmistaja ja tarjoamme räätälöityjä NISSAN Autojen kytkimen vapautuslaakeri tehtaita.. Vuodesta 1999 lähtien olemme toimineet kiinalaisten laakerivalmistajien edustajana ja vieneet erilaisia ​​laakereita. Nykyään olemme kehittyneet kattavaksi laakeriryhmäksi, joka yhdistää myynnin ja valmistuksen.

Teollisuuden sovellukset

Laakereilla on myös erittäin tärkeä rooli maatalouden koneissa. Niitä käytetään tukemaan kiertävi...

Laakereita käytetään laajasti autoissa. Ne ovat tärkeimpiä tukevia ja pyöriviä osia monista autos...

Käytetään lääketieteellisten laitteiden tukemiseen, korkeuteen, kulmaan, niveliin ja pyöriviin os...

Käytetään kodinkoneiden tukemiseen, kiertoon, moottori- ja kompressorin osiin.

Käytetään automaatiolaitteiden tuen kiertämiseen ja liikkumiseen ja ohjaamaan

Rakennusrakenteissa laakereita voidaan käyttää erilaisten rakenteellisten komponenttien yhdistämi...

Elintarvikkeiden ja juomien tuotantoprosessissa nesteiden kuljettamiseen tarvitaan pumppuja ja ko...

Laakereita käytetään lentokoneissa ja avaruusaluksen moottoreissa tukemaan pyöriviä komponentteja...

Uutiset ja tiedot

Lisätietoja

2026-07-30

Mikä tekee syväurakuulalaakereista suositellun valinnan...
A syväurainen kuulalaakeri on yksi koneen yksinkertaisimmista vierivistä komponenteista, ja yksi vaikeimmin korvattavissa paremmalla suurella nopeudella. Sen syvät urat pitävät teräsp...

2026-07-23

Kuinka valita oikea syväurakuulalaakeri eri sovelluksii...
Tarkkuuslaakeriopas Useimmat pyörivien laitteiden viat juontavat juurensa yhteen alamittaiseen tai yhteensopimattomaan komponenttiin: laakeriin. A syväurainen kuulalaakeri on ol...

2026-07-16

Miksi syväurakuulalaakereita käytetään laajasti nykyaik...
A syväurainen kuulalaakeri on pyörivien koneiden työhevonen: kompakti rullaelementtikomponentti, joka pitää akselit pyörimässä tasaisesti kantaen sekä säteittäistä että kohtalaista ak...

Ota yhteyttä

SUBMIT

Tekninen konsultointi

  • Shanghai Yinin laakeri- ja siirtoyhtiö

    Räätälöidyt ratkaisut

  • Shanghai Yinin laakeri- ja siirtoyhtiö

    Jatkuva tutkimus- ja kehitystyö

  • Shanghai Yinin laakeri- ja siirtoyhtiö

    Laadunvalvonta

  • Shanghai Yinin laakeri- ja siirtoyhtiö

    Tekninen tuki ja koulutus

  • Shanghai Yinin laakeri- ja siirtoyhtiö

    Nopea vastaus

Jos sinulla on teknistä konsultointia tai palautetta, annamme sinulle ammattimaisen vastauksen mahdollisimman pian!

Ota yhteyttä